【摘要】研究了集体逃逸舱耐压结构在深海环境下的力学特性。以新型的变厚度逃逸舱为工程实例，通过有限元计算，分析得到了舱体各不同厚度处的位移、应力分布及其应力最大部位的分布等力学规律。分析结果表明：在静水压力下，舱体的位移以竖向为主，总位移相对较小，刚度满足要求。舱体应力以竖向和切向应力为主，竖向应力以拉应力为主且应力值较大，而切向应力表现为压应力。通过对应力分布规律的分析，所有应力均满足安全要求。
【关键词】
《人生与伴侣》 2015-11-10
《宁波职业技术学院学报》 2015-11-10
《防护林科技》 2015-11-10
《中国卫生产业》 2015-11-10
《服饰导刊》 2015-11-10
《建材发展导向》 2015-11-11
《现代药物与临床》 2015-11-11
《现代药物与临床》 2015-11-11
010-56259535
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